30 декабря в 10.55 в МЧС поступило сообщение о загорании рейсового автобуса с пассажирами вблизи деревни Щекотово Дрибинского района. Прибывшие к месту вызова подразделения обнаружили, что транспортное средство горит открытым пламенем, сообщает ведомство.
Водитель и 13 пассажиров самостоятельно покинули салон и не пострадали. А вот автобус МАЗ, следовавший из Могилева в Горки, в результате инцидента полностью уничтожен.
Причина загорания устанавливается. Как сообщает МЧС, рассматриваемая версия — короткое замыкание электропроводки в моторном отсеке.
Напомним, в последнее время инциденты с возгораниями автобусов МАЗ случаются очень часто. 16 октября автобус МАЗ целиком сгорел в Ленинградской области. 11 августа еще один транспорт горел посреди улицы в Слуцке — его тушили ведром с водой. 25 июня белорусский автобус целиком сгорел уже в самом Санкт-Петербурге. 21 апреля автобус минского автозавода загорелся на трассе из столицы в Могилев. Чуть ранее, 1 апреля, МАЗ горел на проспекте Независимости в Минске.
В августе в российском Санкт-Петербург решили отказаться от белорусских автобусов МАЗ из-за неполадок, которые могут привести к пожарам. В 2022 году было не менее шести таких случаев. Позднее сообщалось, что пожароопасные автобусы доработали, и они вернутся на улицы «северной столицы» России. Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой там предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.
Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.
