Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  3. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  4. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  5. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  6. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  13. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  16. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию


/

Городской центр технического творчества для детей и молодежи на месте бывшего автовокзала «Восточный» в Минске откроется в сентябре. Сейчас там ведутся строительные работы, пишет госагентство «Минск-Новости».

Автовокзал "Восточный". Фото: "Минск-Новости"
Автовокзал «Восточный». Фото: «Минск-Новости»

Строительные работы на месте автовокзала начались в сентябре прошлого года. Планируется, что объект откроется в сентябре.

— В здании бывшего автовокзала расположится городской центр технического творчества для детей и молодежи, где будут работать 18 лабораторий различной направленности. Например, авто-, мото- и судомоделирования, робототехники, радиоэлектроники и мехатроники, 3D-моделирования, радиоуправляемых автомобилей, моделирования беспилотников и другие, — подчеркнула директор Минского государственного Дворца детей и молодежи Надежда Великая. — Ребята смогут попробовать силы в разных направлениях, обрести новые навыки и постепенно совершенствовать их. Многим полученные знания пригодятся для поступления в вуз, ведь технические специальности сегодня пользуются популярностью. Это полноценная профильная подготовка. После открытия в объединениях по интересам смогут заниматься не менее 8 тысяч учащихся. Будем проводить разные мастер-классы для школьников, конкурсные программы.

Демонтаж уже завершен в полном объеме: снесли некоторые перегородки, окна, двери, полы (частично сохранили в центральной части строения, на них уложат новое покрытие), подвесные потолки, полностью заменили кровлю. От бывшего автовокзала остались лишь коробка, несущие стены, плиты перекрытия и большая мозаика, украшавшая зал ожидания. Также специалисты усилили ряд конструкций. Практически в полном объеме — на 90% — заменили инженерные сети, включая водопровод и ливневую канализацию.

Что касается фасада, то архитектурный образ бывшего автовокзала решено сохранить, в том числе и эстакаду, ведущую на второй этаж. Однако убрали старую штукатурку, усилили стены торкретированием, занялись их утеплением, на некоторых участках начали наносить декоративные составы. Закончить работы планируют в июле.

— В планах до конца месяца подготовить бывший левый перрон, где раньше производилась посадка пассажиров, к установке мебели, а правый — до 20 июня. Прилегающую территорию благоустроят. Появятся две новые зоны — площадки для радиоуправляемых автомобилей, картинга и мототехники, — рассказал заместитель начальника по производству СУ-94 Стройтреста № 1 Владимир Волчок.

Автовокзал «Восточный» построили в 1983-м. Многие годы он обслуживал пригородные, междугородные и международные направления, оставаясь крупным транспортным узлом. Однако летом 2016-го его закрыли из-за снизившейся нагрузки.