Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  4. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  5. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  6. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  7. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  8. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  9. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  10. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  11. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия


/

На XXXIX заседании Конференции генеральных директоров железных дорог ОСЖД, которое прошло 14−17 апреля 2025 года в Варшаве, Беларусская железная дорога выступила с инициативой восстановления прямого пассажирского сообщения с соседними странами — Литвой, Латвией и Польшей, сообщили в пресс-службе БелЖД.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

С таким предложением беларусская делегация обратилась к представителям железных дорог этих стран. В частности, обращение к Литве было сделано заочно. В БелЖД подчеркнули важность возобновления международных маршрутов для удобства пассажиров и развития транспортного сообщения на евроазиатском направлении.

Конференция прошла под председательством Мирослава Антоновича, главы Комитета ОСЖД. В ней приняли участие представители 23 железнодорожных администраций и профильных предприятий. Участники подвели итоги деятельности организации и обсудили перспективы международных грузовых и пассажирских перевозок, цифровизации, а также совершенствования нормативной базы в сфере железнодорожного транспорта.

Делегацию Беларуси возглавил первый заместитель начальника Беларусской железной дороги Александр Хорошевич.

Беларусская железная дорога остается членом Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) с 1992 года. Действующими членами ОСЖД являются транспортные министерства и центральные государственные органы, ведающие железнодорожным транспортом, 28 стран: Азербайджана, Афганистана, Республики Беларусь, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Грузии, Ирана, Казахстана, Китая, КНДР, Республики Корея, Кыргызстана, Лаоса, Латвии, Литвы, Молдовы, Монголии, Польши, России, Румынии, Словакии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины, Чехии и Эстонии.