Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  4. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  5. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  8. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  9. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  10. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  11. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  14. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  16. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  17. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  18. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  19. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  20. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  21. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  22. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  23. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. На субботу объявили оранжевый уровень опасности


В TikTok почти на полмиллиона просмотров завирусилось видео пользователя под ником Tax4Soul. В нем он подробно рассказал, сколько нужно потратить денег в Минске для старта в такси, если у вас уже есть собственный автомобиль. Внимание на ролик обратил CityDog.
 

@tax4soul Сколько стоит начать работать в такси? #такси #яндекс #беларусь #минск #taxi #yandexgo #tax4soul #рек #тренд #популярное #полезное #работа #деньги #яндексго #авто ♬ оригинальный звук - TG: DAYBE

По словам минчанина, первый шаг — это техосмотр. Если машине больше пяти лет, его нужно проходить каждые полгода, если младше — раз в год. Цена — 40 рублей.

После этого нужно обязательно купить магниты с символикой такси (около 200 рублей), шашку на крышу (35 рублей) и двусторонний видеорегистратор (250 рублей), к которому понадобятся две флешки (по 75 рублей каждая). Также понадобится и бейдж (около 20 рублей), где будут указаны все данные водителя.

«Можно купить шашку на Wildberries или Ozon, но читайте отзывы! Некоторые улетают на соседнюю машину при первом же порыве ветра», — предупреждает водитель.

Также беларус напомнил и о страховке. По словам минчанина, «полис типа A6 для таксистов стоит около 150 евро, а без этой страховки при ДТП страховая может вам отказать в выплате».

Однако помимо автомобиля подготовку должен пройти и сам водитель. Блогер в видео назвал необходимые документы и их приблизительную стоимость:

  • медицинская справка с правом найма — 65 рублей;
  • «корочка» таксиста — 50 рублей;
  • курсы повышения квалификации (если стаж вождения менее 3 лет) — 500 рублей.

«После этого идем в реестр пассажирских перевозок. Одна базовая величина за внесение водителя, две — за автомобиль. И только после этого можно начинать работать», — объясняет таксист.

Но есть и дополнительные расходы

Чтобы брать пассажиров не только по безналичной оплате, но и за наличные, нужен таксометр. «Не думайте, что вам его поставит парк, — готовьте минимум 700 рублей. А если не повезет — еще плюс 50−100 за установку», — говорит водитель в своем видео.

А если хочется защитить свою машину, то придется оформлять КАСКО (этот вид страхования покрывает убытки, которые могут возникнуть из-за ДТП, угона, природных катаклизмов и других непредвиденных ситуаций). «На мой автомобиль выходит 2500 рублей в год. Да, недешево. Но зато можно не переживать», — делится он.

Но и это не конец расходов. «Если вы думаете, что дальше только заработок, — напоминаю про комиссии. „Яндекс“ забирает 23%, парк — 17%. Итого 40% с каждого заказа!» — уточняет автор видео.

В конце видео он решил выделить три категории водителей такси:

«Трудяга» — минимальный набор: документы, страховка и работа только по безналу (около 1966 рублей).
«Успешный» — все то же самое, но с таксометром, что позволяет брать пассажиров за наличные (около 2789 рублей).
«Свой бизнес» — полный комплект с КАСКО. В таком случае таксовать можно «для души» (около 5289 рублей).

Как на такие суммы отреагировали беларусы?

Видео минчанина всего за сутки набрало более 498 тысяч просмотров. В комментариях под видео некоторые пользователи согласились с расчетами блогера, но напомнили, что в них не учтены налоги, топливо и ремонт автомобиля.

«Ты еще не посчитал налоги, ФСЗН, расходы на топливо и обслуживание», — уточнил один из комментаторов.

Кто-то в шутку написал, что, «чтобы таксовать, нужно сначала потратить 3000 рублей, которых еще не заработал».

Были и те, кто резко высказался о самой профессии таксиста: «Бедные-несчастные. Не работайте в такси. Идите на заводы или в курьеры!»

А сам автор видео в комментариях согласился, что работа в такси имеет много нюансов. «Раньше можно было обходить налоги, но теперь с этим сложнее».

Читайте также на CityDog:

«Это цирк, а не работа!» Водитель «Яндекс Go» — о том, насколько тяжело сейчас в Минске зарабатывать деньги в такси

Тяжелый чемодан, неправильная геометка и приставания. Вот за что водители могут снизить ваш рейтинг в такси

Беларуска принципиально не заказывает такси «Яндекс Go». Вот по какой причине