Автобусные туры в европейские страны и раньше были популярны у белорусов из-за дешевизны, а после закрытия авиаперелетов и ж/д-сообщения стали фактически единственной возможностью съездить в отпуск на Запад. Tochka.by узнала в турфирмах, какие есть варианты для путешествий на автобусе и легко ли получить шенген.
Венгрия с испанской визой через Москву
Некоторые турфирмы очень просто решили для себя проблему с визами — предлагают автобусные туры только тем, у кого есть шенген. Так ответили в одной из компаний, в частности, по поводу тура в Венгрию.
Еще недавно в туриндустрии утверждали, что посольство этой страны хорошо открывало визы через аккредитованное агентство под групповой тур — от года до трех лет. Сейчас же в одной из турфирм отметили, что даже для групп в венгерском посольстве не подтверждают записи для подачи.
Менеджер предложил оформить разрешительный штамп через испанский визовый центр в Москве под четырехдневный тур Будапешт — Вена с выездом 6 мая. Тур стоит 210 евро в эквиваленте и не подразумевает ночных переездов. Подавать паспорт для визы нужно за две-три недели.
При этом туристическая компания не может гарантировать стопроцентный результат. Но, как показывает практика, отказы в Москве бывают крайне редко.
Тем не менее при неблагоприятном исходе оплата туруслуги (100 рублей), визовой поддержки (200 рублей за запись, помощь с документами и трансфер) и 80 евро (в данном случае) за визу не возвращаются.
На вопрос, не остановят ли польские пограничники человека, который едет в Венгрию по испанской визе, в турагентстве ответили, что обычно проблем с пересечением границы не возникало. А по поводу времени ожидания специалист сказал, что предыдущий тур стоял на границе около пяти часов.
Франция — Швейцария, Швейцария — Италия
Еще в одной компании подтвердили, что, «по последним данным», ожидание в единственном на сегодня пункте пропуска в Польшу «Брест» может затянуться от 5 до 12 часов.
Здесь предложили автобусную программу «Швейцария+Италия», но только на 25 июня и 13 августа. В этом случае делается итальянская виза. Причем в посольстве она обойдется в 35 евро, а через VIP-зал визового центра — 114 евро. Сам тур с завтраками для одного стоит 590 евро, для двоих-троих — 470 евро на каждого (без учета доплат за экскурсии и налога на туризм).
Под направление «Франция+Швейцария» делается французская виза (тоже 35 евро). Но ближайшая поездка — лишь 1 августа. За одноместный номер с завтраками нужно заплатить 680 евро, двух-трехместный — 530 евро для каждого туриста (без учета доплат за экскурсии и налога на туризм).
По словам менеджера, по обоим посольствам отказы — редкость. Однако в плане долгосрочности Италия — лотерея, а вот «Франция хорошие визы ставит».
Риски турфирм возрастают
Представители турфирм неохотно рассказывают о возникающих проблемах и рисках, связанных с организацией автобусных туров. Однако из разных источников все же удалось выяснить некоторые нюансы.
Ожидание на границе теперь может растянуться до 12 часов, изменить установленные программы, нарушить режим труда и отдыха водителей, а также увеличить расходы на аренду автобусов.
Еще одна тема, которая остается в тени: с июня страны ЕС перестанут сотрудничать с Беларусью по «Зеленой карте». Страховки на транспорт придется оформлять для каждой страны, в том числе транзитных, а это менее удобно и дороже.
Также, судя по всему, турфирмы удлинили промежутки между турами, чтобы сократить предложение и гарантировать заполняемость автобусов. Это вызвано в том числе непростой ситуацией с оформлением виз.
