Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  6. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  9. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  14. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  15. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  16. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  19. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  20. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  21. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  22. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  23. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились


Несколько дней назад самолет, летевший из Минска в Кутаиси, спустя какое-то время развернули в воздухе и вернули в Национальный аэропорт. Пассажир рейса говорит, что в салоне был слышен запах «паленой резины» и на фоне возврата это вызвало у него беспокойство. Мужчина считает, что могла быть угроза безопасности, и ждет от компании компенсации. Узнали, что произошло, было ли это действительно опасно для людей на борту и положены ли в таких случаях какие-то выплаты.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Ahmed Muntasir, Pexels.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Ahmed Muntasir, Pexels.com

Имена собеседников изменены. Их данные есть в редакции.

Пассажир: «Ощущалось, что двигатель работает нестабильно»

Поздно вечером 8 марта Иван должен был вылетать из минского аэропорта в Кутаиси, вылет был запланирован на 23.05. Но когда посадка закончилась, пилот объявил, что у самолета спущено колесо, и попросил пассажиров покинуть борт и вернуться в аэропорт, говорит мужчина. Через полчаса посадку на рейс снова объявили, самолет взлетел.

— Через минут 15 полета в салоне стало пахнуть паленой резиной, но минут за три-пять этот запах пропал. Полет проходил на низкой высоте, все время была четко видна земля. Ощущалось, что двигатель работает нестабильно, — описывает Иван свои наблюдения на борту. —  Мы долетели где-то до Москвы, а потом нам сообщили, что самолет вынужден вернуться в Минск по техническим причинам.

В аэропорту пассажирам пришлось подождать еще час, пока подадут другой борт и будет объявлен новый вылет. Мужчина говорит, что в «Белавиа» отказались объяснять, что произошло. Он же обеспокоен, что на том самолете, который в итоге развернули, лететь было небезопасно изначально.

Иван считает, что компания должна была «дать хоть какие-то пояснения» и выплатить компенсации пассажирам рейса. По его словам, пока там в этом отказали:

— Перелет в итоге задержали почти на пять часов — мы вылетели только в 3.50. Мы спрашивали про какую-либо компенсацию, нам предложили только бесплатно поменять билет на другую дату. По словам представителя компании, другой компенсации быть не может.

Что говорят в «Белавиа»: «Экипаж сделал все правильно, опасности для пассажиров не было»

Один из сотрудников «Белавиа» в анонимном комментарии «Зеркалу» предположил, что могло произойти с самолетом в тот день. По его словам, действительно были проблемы с пневматиком (шиной) колеса:

— По всей видимости, простым языком, это произошло на разбеге во время взлета. Водители поймут: так бывает, когда колесо спускает на трассе в движении на высокой скорости. При этом шина может оказаться сильно искореженной, потому что диск колеса ее жевал. Шинам самолета приходится в этом плане довольно непросто: нередко взлет или посадка могут проходить на скоростях 280−300 км/ч.

Тут, предполагаю, после того как убрали шасси, одна стойка не убралась полностью как раз из-за сильно поврежденного пневматика колеса: он не дал чисто геометрически стойке шасси попасть в свою нишу. Экипаж услышал посторонний шум и был вынужден вернуться. Их действия были правильными.

По словам собеседника, такая ситуация — «вполне штатная». Это не считается серьезной поломкой и периодически случается:

— Самолет прекрасно приземляется на полностью спущенный пневматик и остается вполне управляемым, поэтому угрозы опасности нет. Сразу после замены пневматика самолет готов к полету.

По его словам, все же компания будет проводить расследование этого случая, после него будет точно известно, что случилось в полете.

Фото: "Белавия"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Белавиа»

Журналистка «Зеркала» позвонила в справочную службу «Белавиа» как клиент компании, чтобы узнать, что случилось во время полета, исправен ли самолет и положены ли компенсации пассажирам в таких случаях.

— У нас безопасные вылеты. Об этой поломке нам неизвестно. Но если бы что-то было особенное, мы бы знали. Думаю, не стоит беспокоиться. Поломки случаются, естественно, без этого не существует мир. Но все контролируется нашей авиакомпанией. Проводятся проверки самолетов, — ответили в справочной службе.

— В таких случаях положена компенсация?

— Вы понимаете, что идет замена самолета, замена экипажа. Все соблюдается по технике безопасности и требует времени. Поэтому никакой компенсации нет. Если вас не устраивает данный вылет, есть возможность вернуть билет до вылета по месту приобретения и не лететь.

— А если я зарегистрировалась на рейс, уже во время полета происходит замена самолета, снова вылет, потрачены лишние пять часов — ничего не компенсируется?

— Нет. Если вас по какой-либо причине не устраивает эта ситуация, вы можете вернуть билет. Запросить у представителя, чтобы он обозначил, что вы прибыли на рейс, но решили им дальше не следовать, и можете возвращать билет по месту приобретения. В зависимости от того, насколько задерживается рейс, могут предложить дополнительно чай, бутерброд, еще какую-то еду. Этим занимается представитель в аэропорту.

Отключить проверкуПремиальные предложения