Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  2. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  3. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  4. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  5. Для населения вводят валютное ограничение — что об этом думают люди
  6. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  7. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  8. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  9. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  10. Налоговики рассылают «письма счастья» из-за зарплат. В чем причина
  11. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  12. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел


Белорусская железная дорога с 6 сентября приступит к пробной эксплуатации трех новых пятивагонных поездов межрегиональных линий бизнес-класса производства ЗАО «Штадлер Минск». Составы будут курсировать по маршруту Минск — Гомель, сообщается на сайте БелЖД.

Фото: trainphoto.org.ua
Поезд серии ЭПМ. Фото: trainphoto.org.ua

Новые составы серии ЭПМ будут формировать поезда № 716/715 Минск — Гомель — Минск отправлением из Минска в 7.08, из Гомеля — в 19.05 ежедневно, № 739 Гомель — Минск отправлением из Гомеля в 15.10 с понедельника по четверг, № 747 Гомель — Минск отправлением из Гомеля в 10.53 по пятницам и воскресеньям, № 748 Минск — Гомель отправлением из Минска в 14.57 с понедельника по пятницу и в воскресенье. Сейчас на этих маршрутах работают составы серии ЭПР — региональные поезда производства той же Stadler.

Практически аналогичный состав уже работает на маршруте Минск — Гомель с августа 2016 года (в последнее время несколько раз сообщалось о его поломках во время перевозки пассажиров), однако тот электропоезд семивагонный, новые будут пятивагонными. Максимальная скорость новых составов — 160 км/ч.

В салоне поезда предусмотрено 262 места, 16 из них — в отделенной стеклянной перегородкой зоне 1 класса. Его пассажирам будут доступны кожаные кресла со спинкой, регулируемой по углу наклона, и индивидуальными подлокотниками. Предусмотрены места для размещения крупногабаритного багажа, гардероб для верхней одежды, кнопка вызова проводника. В салонах 2 класса установлены мягкие сиденья с подлокотниками по системе «3+2».

Окна в новых поездах оснащены солнцезащитными рулонными шторами с фиксацией в любом заданном положении. В одном из салонов электропоезда размещены зоны для крупногабаритного багажа или перевозки трех велосипедов. В поездах будут работать кондиционеры с бактерицидной обработкой воздуха, а также Wi-Fi.

Билеты на новые поезда уже доступны для покупки на сайте БЖД. Стоимость сейчас следующая: во 2 классе — 16,04 рубля, в первом классе — 22,21 рубля, во 2 классе с велосипедом — 32,08 рубля.

В 2019 году Белорусская железная дорога и ЗАО «Штадлер Минск» подписали контракт на поставку 10 таких поездов. Три электропоезда, которые будут курсировать между Минском и Гомелем, — первые из этой партии, поставка остальных семи поездов запланирована на октябрь 2021 — апрель 2022 года.