Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  2. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  3. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  4. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  5. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  6. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  7. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  8. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  9. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  10. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  11. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  12. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  13. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
Чытаць па-беларуску


/

После того как Латвия объявила о планах с 2027 года полностью запретить автобусное сообщение с Беларусью и Россией, член литовского Сейма Арвидас Анушаускас призвал правительство страны поступить так же, пишет Delfi.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lookby.media
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lookby.media

Арвидас Анушаускас предложил не продлевать действующие разрешения на автобусные перевозки пассажиров. Он отметил, что в то время как Латвия планирует полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью и Россией, Литва «остается одной из главных транзитных артерий пассажиропотока в эти государства».

По словам члена Сейма, решение Латвии показывает, что одних национальных ограничений недостаточно, поскольку пассажиры могут добираться в Россию и Беларусь через другие страны Балтии.

Он также предложил вместе с Латвией и Эстонией «инициировать общее решение стран Балтии», чтобы выработать общую политику в отношении пассажирских перевозок в Россию и Беларусь.

По данным администрации транспортной безопасности Литвы, в настоящее время действуют 29 разрешений на регулярные пассажирские перевозки между Литвой, Беларусью и Россией, либо транзитом через Литву. Среди них — маршруты в Минск, Гродно, Гомель, Лиду и Ошмяны, пишет Delfi.

Напомним, Латвия планирует полностью запретить автобусные пассажирские перевозки в Беларусь и Россию с 2027 года. Соответствующие поправки уже переданы на рассмотрение правительства.

Запрет должен коснуться как регулярных, так и нерегулярных международных автобусных рейсов в Беларусь, а также транзитных перевозок через Латвию. Аналогичные ограничения планируют ввести и для России.