Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  2. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Бюро»: Дмитрий Басков расширяет бизнес — подробности
  4. Американцы выложили в сеть похищенный нацистами советский архив Смоленской области. В нем есть много интересного по беларусской истории
  5. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  6. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  7. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  8. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  9. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег
  10. Трех беларусов будут судить за измену государству


В Евросоюзе согласовали новые жесткие меры против нарушителей ПДД. Если водитель серьезно нарушит правила в одной из стран ЕС, ему может быть запрещено садиться за руль по всей Европе. Это касается даже тех случаев, когда водитель имеет права, выданные в другой стране ЕС, пишет телеграм-канал BILD на русском.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси

Сейчас действует правило, по которому страна, не выдававшая водительское удостоверение, может запретить управление автомобилем только на своей территории. Новый закон предполагает, что страна, выдавшая права, будет обязана признать и поддержать такое ограничение, если оно наложено другим членом ЕС.

В данный момент временные запреты на вождение действуют только на территории страны Евросоюза, в которой было выдано соответствующее предписание, то есть совершено ДТП или иное серьезное нарушение правил, передает Deutsche Welle. После внесения изменений в законодательные акты эти решения будут распространяться на все страны ЕС. При этом ответственность за исполнение будет находиться в компетенции государства-члена Евросоюза, в котором были выданы водительские права.

Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) предварительные договоренности оценили, «как разумный шаг к повышению безопасности на дорогах», который окажет «образовательный эффект в области безопасности дорожного движения», передает телеканал NTV.