Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На рынке валют перемены: доллар начал расти. Прогноз: чего ждать от курсов дальше?
  2. В сборной Беларуси по футболу появился самый возрастной в истории дебютант. Его присутствие помогло одержать третью подряд победу
  3. Вводят новшества по земельным участкам и недвижимости — власти пояснили, что и для кого изменилось
  4. Олигарх, который в 2020-м выступил против насилия, после встречи с Лукашенко рассказал о новом проекте в Беларуси
  5. У одного дома висела «Пагоня», другого уволили за разговор с протестующими. Как сложились судьбы руководителей беларусского КГБ
  6. ЦИК Армении огласил предварительные результаты парламентских выборов
  7. Известный производитель обуви недавно попал в «реанимацию» — за это время ему стало хуже. Появились новые подробности
  8. В Беларуси ввели лимит задолженности на балансах абонентов сотовой связи
  9. Синоптики сделали предупреждение из-за предстоящей погоды в понедельник — есть смысл ознакомиться с прогнозом
  10. «Кошмар. Нет слов, одни маты». В одном из крупных беларусских городов люди занимают очередь в ГАИ с вечера
  11. Глава проблемного предприятия в Минске пожаловалась на то, как работают беларусы. Посмотрели зарплаты там — есть чему поразиться
  12. Тихановская и Зеленский поздравили Пашиняна с победой на выборах. Минск молчит — зато высказалась Россия
  13. На «Беларусьфильме» запускают новое кино. Есть повод для оптимизма


Директор департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский заявил, что небо Беларуси откроется для самолетов из Европы только тогда, когда Евросоюз «снимет блокаду», а окончательное решение будет принимать белорусская сторона. Санкции против белорусской авиаотрасли он назвал «политическим и экономическим фиаско» европейских чиновников. Об этом он рассказал в интервью ведущему ОНТ Игорю Туру.

Фото: wikimedia.org
Фото: wikimedia.org

— Не ICAO вводила санкции в отношении Республики Беларусь, это было введено Европейским союзом при активном участии Европейского агентства по безопасности полетов, у которого свои понятные цели, которые никак не связаны с вопросами безопасности. Эта ситуация решится, когда со стороны Европейского союза будет снята эта блокада, — сказал Сикорский.

— Те решения, которые принимает Европейское агентство по безопасности полетов, имеют свой срок. Он истекает примерно осенью, и они будут принимать решение: пускать или не пускать [иностранные самолеты в Беларусь]. Но на самом деле это им кажется, что они будут принимать решения, а на самом деле принимать решение будет белорусская сторона. Дело в том, что они ввели санкции против «Белаэронавигации». И если они будут летать через Беларусь или в Беларусь, то каким образом они будут производить платежи за аэронавигацию?

Ведущий прокомментировал, что европейская сторона «сама загнала себя в тупик». Сикорский же заявил:

— Мы на всех этапах рьяно следили за исполнением каждого пункта [международных правил]. И ICAO, и нашим европейским коллегам, всему миру мы готовы доказать, что ни одна буква, ни одна запятая нами не была пропущена. А вот с их стороны теперь приходится думать — и это действительно политическое, экономическое фиаско тех европейских чиновников, которые принимают решения.

Напомним, что компания «Белаэронавигация» попала в санкционный список в июне: компанию считают причастной к посадке самолета Ryanair в Минске. Против нее ввели санкции Евросоюз, Великобритания и США.