Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  6. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  9. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  14. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  15. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  16. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  19. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  20. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  21. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  22. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  23. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились


Прошел месяц, как национализировали Миорский металлопрокатный завод. Телеканал ОНТ по этому случаю рассказал, как обстоят дела на предприятии, которое «спасают» чиновники, а также попытался объяснить, почему государство отжало завод у частников.

Фото: пресс-служба ММПЗ
Фото: пресс-служба ММПЗ

«Такому заводу и санкции не страшны. Да, выйти на европейский рынок по известным причинам сложно, но, как говорится: не было бы счастья, да несчастье помогло, — отмечает гостелеканал. — Эта ниша освободилась в России. Закрепиться там и начать поставки в другие страны — задачи ближайшей перспективы. С апреля объемы производства стремительно растут. И более 70% продукции отправляется на экспорт».

— Говорить, о том, что мы завоюем и Европу? Да, конечно, завоюем, но пока нам надо просто развить ту безостановочную технологию, на что мы и нацеливаем наш коллектив. Сразу выйти на те максимальные объемы, на которые настроен завод — колоссально сложная работа, постараемся обязательно достичь и выполнить, — сообщил заместитель генерального директора по производству Миорского металлопрокатного завода Владимир Дьяконов.

«А ведь еще недавно о таких задачах никто и не помышлял. Завод буквально простаивал. Казалось бы, разве может быть такое предприятие проблемным? Но бывшие владельцы едва не привели его к банкротству. Почти 700 работников оказались под угрозой увольнения, — утверждает гостелеканал. — А ведь многие из них — уникальные специалисты, которые ехали в Миоры не только со всей страны».

Гостелеканал утверждает, что «спасать уникальное производство пришлось государству. Весной завод запустили, но относительно его будущего все еще не было ясности».

«Говоря проще, предприятие национализировано. Хотя оно и изначально не было только частным. Государство также сопровождало проект на каждом этапе, создало для него инфраструктуру, установило льготные тарифы. А потому абсолютно логично, что имело и полное право спросить за результат. Если его нет, то и принимать соответствующие меры», — сообщает гостелеканал.

Что произошло с заводом?

Бизнесмен Алексей Коваленок и его партнеры запустили Миорский металлопрокатный завод в 2020 году. В том же году «ММПЗ-групп» заключила спонсорский контракт с одной из ведущих гоночных команд «Формулы-1» McLaren.

В начале лета 2021-го на предприятие должен был приехать Александр Лукашенко. Но этого не случилось, вместо него завод посетили силовики и задержали некоторых руководителей и работников. Позже стало известно, что за решеткой находятся гендиректор завода Петр Шимукович, его заместитель по экономике и финансам Дмитрий Славников и глава совета директоров Алексей Коваленок.

По данным КГБ, их обвинили по ч. 2 ст. 424 УК (Злоупотребление властью или служебными полномочиями), ч. 6 ст. 16 (Соучастие в преступлении) и ч. 2 ст. 243 (Уклонение от уплаты налогов). По первой из этих статей проходили еще пять человек, которых 20 июня прошлого года выпустили из-под стражи.

После задержания чиновники взялись «спасать» предприятие, обвиняя владельцев в том, что за первый год работы завод не вышел на прогнозные показатели. Однако работники ММПЗ рассказывали, что проблемы начались как раз после задержания руководства.

Напомним, с начала года завод в Миорах забросал исками «Беларусбанк», с которым предприятие не может рассчитаться по долгам. А на 10 ноября 2022 года было запланировано начало разбирательства по делу о банкротстве «ММПЗ-групп».

8 августа этого года Александр Лукашенко все-таки доехал до Миорского металлопрокатного завода и приказал не допустить его банкротства. Тогда он заявил, что государство взяло на себя все долги завода, теперь это «предприятие белорусское, государственное».