Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  2. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  3. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  4. Троллейбус один, а платить за проезд нужно дважды? В «Минсктрансе» объяснили необычное правило
  5. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  6. Вышла замуж за владельца «Экомедсервиса», живет во Франции, родила троих детей. Как сложились судьбы солисток группы «Топлесс»
  7. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  8. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  9. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. Вскоре появится изменение, которое затрагивает пенсионеров и семьи с детьми
  11. «Были уверены, что в Беларуси достойного погребения не будет». Инна Кулей — о смерти Милинкевича и будущем его наследия
  12. Беларуска похвасталась в соцсетях заработком почти в 4,8 тысячи рублей за выходные. В комментарии пришла налоговая
  13. Россия ограничила вывоз наличных рублей в Беларусь — о какой сумме идет речь
  14. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков


/

В Беларуси расширили перечень транспорта, который могут признать неэксплуатируемым, и втрое сократили срок обращения в суд для признания такой техники бесхозной. Соответствующий указ подписал Александр Лукашенко.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»

Изменения внесены в указ 2011 года о сборе, хранении и утилизации неэксплуатируемых транспортных средств.

Теперь к такой технике будут относить не только автомобили, но и неисправные самоходные машины — в частности, тракторы и аналогичную технику, если они оставлены вне придомовых участков частных домов и специально предназначенных стоянок.

Заниматься брошенным транспортом смогут не только исполкомы, но и организации, которым местные власти предоставят такие полномочия.

Кроме того, им разрешили получать сведения о людях, которые ранее могли иметь отношение к оставленной технике. Речь, например, о тех, кто страховал транспорт, проходил на нем техосмотр или оплачивал связанные с ним штрафы. Это должно помочь установить возможного владельца и направить ему извещение.

Одновременно значительно сокращается срок, после которого власти смогут обратиться в суд с требованием признать транспортное средство бесхозным и передать его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

Раньше такое заявление подавалось через 30 дней, теперь срок составит 10 дней.

«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», — говорится в сообщении.