Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  2. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  3. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  4. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  5. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  6. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  7. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  8. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  9. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  12. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  13. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  16. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  19. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  20. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  21. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  22. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  23. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  24. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  25. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились


/

В Беларуси пересмотрели тарифы на электроэнергию для бизнеса — изменения вступили в силу с 1 февраля 2026 года. На фоне обсуждений новых цен в МАРТ также пояснили, сколько стоит зарядка электромобилей и насколько она выгоднее по сравнению с заправкой бензином.

Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa
Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa

По расчетам Министерства антимонопольного регулирования и торговли, эксплуатация электромобиля по-прежнему обходится дешевле, чем автомобиля с бензиновым двигателем.

Так, при использовании медленных зарядных станций стоимость поездки на 100 км для электромобиля с расходом около 15,8 кВт•ч на 100 км составляет примерно 8,7 рубля. При быстрой зарядке расходы несколько выше — около 11,5 рубля за те же 100 километров.

Для сравнения: при заправке автомобиля бензином АИ-95 по цене около 2,6 рубля за литр и среднем расходе 7,4 литра на 100 км поездка обойдется примерно в 19,2 рубля.

Еще дешевле зарядка электромобиля дома. При дневном тарифе около 0,3 рубля за кВт•ч стоимость 100 км пути может составить около 4,7 рубля, а при ночном тарифе (примерно 0,18 рубля за кВт•ч) — около 2,8 рубля.

В ведомстве также привели данные о росте рынка электромобилей. В 2025 году мировые продажи таких автомобилей увеличились примерно на 20%. В Беларуси рост оказался особенно заметным: если на начало 2024 года в стране было зарегистрировано около 9 тысяч электромобилей, то по итогам 2025 года их число достигло примерно 54 тысяч.

Согласно оценкам отраслевых экспертов, доля электромобилей среди новых автомобилей в стране более чем удвоилась и достигла 23%. Власти ставят цель довести количество электромобилей до 300 тысяч к 2030 году.

В то же время специалисты отмечают необходимость дальнейшего развития инфраструктуры зарядных станций. По данным Министерства энергетики, в настоящее время в Беларуси работает около 2,1 тысячи зарядных станций для электромобилей.