Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Россия ограничила вывоз наличных рублей в Беларусь — о какой сумме идет речь
  2. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  3. Беларуска похвасталась в соцсетях заработком почти в 4,8 тысячи рублей за выходные. В комментарии пришла налоговая
  4. «Были уверены, что в Беларуси достойного погребения не будет». Инна Кулей — о смерти Милинкевича и будущем его наследия
  5. Троллейбус один, а платить за проезд нужно дважды? В «Минсктрансе» объяснили необычное правило
  6. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  7. Вскоре появится изменение, которое затрагивает пенсионеров и семьи с детьми
  8. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  9. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. Вышла замуж за владельца «Экомедсервиса», живет во Франции, родила троих детей. Как сложились судьбы солисток группы «Топлесс»
  11. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  12. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  13. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  14. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии


/

В Мозыре планируют запустить трамвай с полным автопилотом. Водитель при этом останется в кабине, но непосредственно управлять вагоном не будет, сообщили в официальном телеграм-канале Гомельской области.

Трамвай в Мозыре. Фото: телеграм-канал "Гомельщина официально"
Трамвай в Мозыре. Фото: телеграм-канал «Гомельщина официально»

Пилотный проект стартует в Мозыре. Искусственный интеллект возьмет на себя управление, торможение и даже открытие дверей.

«Главная цель нововведений — повышение безопасности и снижение аварийности. Водитель в кабине останется, но превратится из пилота в своеобразного „бортинженера“: будет подстраховывать и контролировать», — рассказали власти Гомельщины.

Там отметили, что полная беспилотность должна свести к нулю человеческий фактор, минимизировать риски и сделать расписание предсказуемым.

О планах испытать такой транспорт в Мозыре ранее рассказывал гендиректор «БКМ Холдинга» Михаил Сыманович. Этот город выбрали в том числе потому, что местная трамвайная сеть проще минской.

Сейчас «БКМ Холдинг» оснащает трамваи системами беспилотности первого уровня. Они пока не заменяют водителя, но помогают предотвращать столкновения с препятствиями.