Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно
  2. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью
  3. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  4. На беларусско-латвийской границе снова заработал пункт пропуска «Патерниеки»
  5. «Мы шили в колонии ботинки для „Марко“. Не покупайте их». Поговорили с легендарным барабанщиком, задававшим ритм на протестах 2020-го
  6. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  7. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  8. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  9. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  10. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  11. Минюст лишил лицензии столичное риелторское агентство
  12. «У россиян шок, как в их стране такое может происходить». Как живут беларусы в России после начала украинских дальнобойных ударов
  13. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  14. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  15. На границе с Россией таможенники «потрошат» багаж, на объездных дорогах дежурят дружинники — MAYDAY


/

Создатель штурмовика Су-25 и первый главный конструктор SSJ-100 Юрий Ивашечкин умер на 91-м году жизни. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.

Юрий Ивашечкин. Фото: пресс-служба ОАК
Юрий Ивашечкин. Фото: пресс-служба ОАК

«Скоропостижно скончался один из выдающихся сотрудников нашего предприятия — Юрий Викторович Ивашечкин, замечательный человек, высококлассный специалист и наставник. Память о Юрии Викторовиче мы сохраним в наших сердцах», — говорится в сообщении.

За успехи в разработке отечественной авиатехники Ивашечкин был награжден орденом Трудового Красного Знамени и орденом «Знак Почета», медалями. Является лауреатом премии им. П.О. Сухого II степени.

В ОКБ Сухого Ивашечкин пришел в 1961 году, и в период с 1963 по 1968 год был ведущим специалистом по теме Т-4 («изделие 100»). С 1968 года он одним из первых в ОКБ начинал работы по штурмовику Т-8 (Су-25) и с 1974 года занял должность руководителя этого направления. Под его руководством были осуществлены все основные этапы работ по этой теме — от разработки концепции до постройки опытных экземпляров и их испытаний.

В 1980 году Ивашечкин был назначен и. о. главного конструктора. Далее в качестве заместителя командира группы «Ромб» он участвовал в испытаниях будущего штурмовика в условиях боевых действий в Афганистане. В должности и. о. главного конструктора Ивашечкин продолжал работы по Су-25 до 1983 года.

С 1985 года перешел на работу в ОКБ Микояна. В ОКБ Сухого вновь вернулся в 2000 году. С 2001 года он начал работать в ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) в качестве главного конструктора пассажирского самолета SSJ-100. Под его руководством в 2001—2007 годах была разработана аэродинамическая схема и проведена конструктивно-силовая завязка этого самолета. В период с 2007 по 2013 год Ивашечкин работал в ГСС в должности советника президента.