В Беларуси запретили продажу десятков моделей мопедов. Что с ними не так

30 июня 2026 в 1782819540
Вера Корявская / «Зеркало»

Госстандарт выявил десятки моделей мопедов, которые продавались в Беларуси с несертифицированными тюнинг-комплектами двигателя. Установка таких деталей не только может быть опасной, но и меняет юридический статус транспортного средства.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Во время проверок продавцов мопедов в обычных и интернет-магазинах инспекторы обнаружили, что многие модели продавались уже доукомплектованными деталями цилиндропоршневой группы - так называемыми тюнинг-комплектами. При этом сертификаты соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза на них отсутствовали.

Такие нарушения выявили у 78 из 114 проверенных моделей мопедов. Реализацию этих транспортных средств запретили.

Установка тюнинг-комплекта считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Из-за увеличения рабочего объема двигателя и скорости мопед фактически переходит в категорию мотоциклов.

Такой тюнинг увеличивает нагрузку на двигатель, трансмиссию, тормозную систему и подвеску, которые изначально не рассчитаны на измененные характеристики. Это может привести к потере управления и ДТП.

Для законной эксплуатации такого транспортного средства после внесения изменений потребуется пройти проверку безопасности конструкции в аккредитованной лаборатории, зарегистрировать изменения в ГАИ, оформить страховку, а также иметь водительское удостоверение категории А.

Покупателям Госстандарт рекомендует перед приобретением мопеда или комплектующих проверять наличие документов, подтверждающих их соответствие требованиям техрегламента, и не устанавливать несертифицированные тюнинг-комплекты.

Новости по теме:

«Белавиа» предупредила пассажиров, вылетающих в Индию, о новых правилах

Помните, как Лукашенко возмущался из-за кофе на АЗС, а силовики потом устраивали рейды? У водителей появились новые места для его питья

Этот вид транспорта запустили в Витебске ровно 128 лет назад, опередив Москву и Петербург. Но сегодня он в стагнации — рассказываем

Полная версия